TABLOIDELEMEN.com – Keluarnya kebijakan pemerintah terkait mobil Low Cost Green Car (LCGC), rupanya turut memicu Daihatsu dan Toyota untuk kembali bekerja sama menghadirkan sepasang mobil baru.
Pada tahun 2013, dua jenama asal negeri Sakura tersebut resmi meluncurkan mobil LCGC perdananya yang hadir dalam bentuk mobil perkotaan, yaitu Ayla untuk Daihatsu dan Agya untuk Toyota.
Hadirnya dua mobil itu sendiri, rupanya tidak hanya untuk menjawab kebijakan pemerintah saja.
Namun juga menjawab kebutuhan masyarakat yang mencari mobil perkotaan dengan kapasitas mesin kecil.
Mengusung bodi mungil, Daihatsu Ayla dan Toyota Agya sama-sama memiliki dua pilihan mesin, yaitu 1.0 liter dan 1.2 liter.
Hingga saat ini, kedua mobil tersebut juga masih memimpin segmen mobil LCGC perkotaan.
Serupa Tapi Tak Sama
Secara sekilas, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla terlihat hampir sama dari sisi penampilan.
Meskipun demikian, perlu Anda ketahui bahwa Toyota Agya dan Daihatsu Ayla memiliki spesifikasi yang berbeda.
Toyota juga telah menghadirkan Agya GR Sport pada generasi kedua Agya, yang mengisi segmen city car non LCGC.
Kedua mobil ini dikenal sebagai mobil yang memiliki harga terjangkau dan efisien dalam penggunaan bahan bakar.
Desain Ayla dan Agya memiliki kesamaan dalam hal bentuk dan ukuran.
Namun terdapat perbedaan pada fitur maupun aksen desain seperti gril depan, lampu depan, dan logo merek.
Ini karena keduanya diproduksi dengan platform yang sama, yaitu Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Keduanya sama-sama menawarkan sosok mobil mungil yang bisa memberikan kenyamanan dalam berkendara di perkotaan.
Dengan panjang sumbu yang lebih ringkas membuat kemampuan bermanuver lebih baik.
Jika harga menjadi pertimbangan utama, maka Daihatsu Ayla menjadi pilihan yang tepat.
Namun, jika fitur dan sensasi fun to drive menjadi prioritas, Toyota Agya adalah pilihan yang lebih baik.
Perbedaan lainnya dari city car kembar ini ada pada varian mesin yang tersedia.
Untuk Daihatsu Ayla varian mesinnya cukup beragam, ada yang 1.0 KR-VE untuk tipe bawah dan 1.2 liter WA-VE untuk varian menengah hingga termahal.
Selain itu Toyota Agya dari tipe G hingga GR Sport cuma tersedia varian mesin 1.2 WA-VE liter yang sama untuk Daihatsu Ayla.
Mesin berkode KR-VE berkonfigurasi 3 silinder segaris berkapasitas 998 cc DOHC VVT-i 12 valve.
Mesinnya mampu menghasilkan tenaga 67 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 89 Nm pada 4.400 rpm.
Kemudian untuk mesin berkode WA-VE dengan kapasitas 1.198 cc 3 silinder DOHC VVT-i 12 valve.
Menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 4.500 rpm.
Baik Agya dan Ayla tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis CVT.
Menariknya, transmisi CVT ini juga sudah ada pada Ayla mesin 1.0L.
Khusus untuk Agya GR Sport, PT Toyota Astra Motor juga melakukan tuning pada bagian power steering dengan power motor yang lebih tinggi, steering gear dengan gear ratio yang lebih rendah.
Meletakkan literasi digital menjadi urgensi, sebagai upaya transformasi untuk menghasilkan talenta digital dan menjadi rujukan informasi yang ramah anak, aman tanpa konten negatif.
Baca update informasi pilihan lainnya dari kami di Google News
