Suzuki juga kembali meluncurkan ulang Smash dengan nama baru Smash FI 115 pada tahun 2014 sebagai generasi terakhir Smash.
BACA JUGA : Adu Tangguh Honda Revo “Koperasi Bank Plecit” dan All New Honda BeAT
Namun pada tahun 2021, Smash FI resmi menghentikan produksinya sekaligus menjadi perjalanan akhir dari produksi Suzuki Smash.
Spesifikasi Teknik Suzuki New Smash FL110
- Mesin: 4-stroke, SOHC, 1 cylinder
- Kapasitas mesin: 109,1 cc (110)
- Bore x stroke: 53,5 x 48,8 mm
- Max. power: 7,7 ps @ 7000 rpm
- Max. torsi: 0,81 kg-m @ 5500 rpm
- Sistem Pendingin: pendinginan udara
- Karburator: Mikuni VM 17SS
- Filter Udara: elemen kertas
- Pelumasan: SALCS (Suzuki Advanced Lubrication and Cooling System)
- Transmisi: 4-speed (N-1-2-3-4)
- Kopling: basah, otomatis, PECS (Power Engagement Clutch System)
- Rantai: 98 mata
- Pengapian: Suzuki DC-CDI
- Busi: NGK C6HS – ND U20FS-U
- Battery/accu:` 12v-5Ah
- Starter: electric dan kick
Dimensi
- Panjang: 1932 mm
- Lebar: 650 mm
- Tinggi: 1062 mm
- Jarak as roda: 650 mm
- Jarak mesin ke tanah: 153 mm
- Tinggi jok: 755 mm
- Kapasitas oli mesin: 800 ml
- Tangki bbm: 4,5 liter
- Berat: 93,7 kg
- Rangka: pipa segi empat, SSRF (Suzuki Single Rectangular Frame)
Suspensi:
– depan: telescopic, perendam oli
– belakang: swing arm, double shock
Rem:
– depan: 2002: tromol/2003: cakram hidraulis
– belakang: tromol
Ban:
– depan: 2.50-17 – 4PR
– belakang: 2.75-17 – 4PR
Meletakkan literasi digital menjadi urgensi, sebagai upaya transformasi untuk menghasilkan talenta digital dan menjadi rujukan informasi yang ramah anak, aman tanpa konten negatif.
Baca update artikel lainnya di Google News
